• Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : Réjean Gamache – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : Réjean Gamache – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : Réjean Gamache – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : Georges Deroy

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

  • Crédit photo : MEB – Musée maritime du Québec

Des témoins uniques du patrimoine maritime sauvegardés

La restauration et la mise à niveau du brise-glace Ernest Lapointe et de l’hydroptère Bras d’Or 400 ont permis d’assurer la pérennité de témoins uniques du patrimoine maritime. Le projet a aussi contribué à améliorer l’efficacité énergétique et à assurer la sécurité des visiteurs déambulant à bord des bateaux-musées. L’acquisition d’équipements spécialisés a enfin permis de renouveler la programmation d’activités culturelle qui se déploie à bord du brise-glace.

Description

Résumé des travaux 

  • Infiltrations provenant des hublots, des cornières et des puits de lumière colmatées
  • Coque, murs, ponts et accommodements poncés et peinturés
  • Embarcations de sauvetage et leurs bers restaurés
  • Gréement refait ou mis à niveau
  • Couvre-planchers intérieurs remplacés
  • Main courante remplacée
  • Escaliers réparés
  • Hublots et claire-voies restaurés
  • Tauds et abris des ponts de navigation et de la cale de chargement refaits
  • Portes restaurées ou remplacées
  • Système électrique mis à niveau
  • Équipements spécialisés de mise en valeur acquis

Fonction et implication

Fonction
Management de projet
Musée maritime du Québec (2005-2014)

Implication

ÉTUDE DES BESOINS

  • Intégrant le projet de réfection des bateaux-musées au plan de développement stratégique du musée
  • Rédiger un plan d’affaire
  • Définir les besoins et les solutions envisagées

ÉTUDE DE FAISABILITÉ

  • Collaborer avec le gestionnaire de projet au suivi des études techniques (caractérisation de la peinture, étude environnementale, arpentage).

DÉFINITION DU PROJET

  • Diriger l’élaboration d’un programme de construction intégré aux devis de construction

FINANCEMENT

  • Établir un plan de financement
  • Élaborer les demandes d’aide financière aux divers programmes de subvention
  • Négocier le financement temporaire
  • Soutenir les efforts de la fondation en vue d’assurer l’atteinte des objectifs de financement de la campagne
  • Récolter 1,7 M  $ auprès des ministères concernés, auprès du milieu régional et municipal, de la fondation ainsi que des dons et commandites du milieu des affaires.

COMMUNICATIONS

  • Mener une campagne d’appui au projet
  • Entretenir des relations avec les représentants des ministères
  • Faire la promotion du projet auprès des élus
  • Rédiger et transmettre des rapports d’activités et des rapports financiers
  • Assurer le suivi après du gestionnaire de projet

PLANS, CHANTIER et ÉQUIPEMENTS

  • Gérer les appels d’offre de professionnels (avec le gestionnaire de projet et le comité des travaux)
  • Assurer le suivi des plans et devis, en collaboration avec notre aviseur technique
  • Participer aux réunions de chantier
  • Assurer le suivi sur le terrain, en répondant aux demandes de l’entrepreneur
  • Acquérir l’équipement spécialisé permettant de mettre en oeuvre le programme de diversification de l’offre du musée
  • Assurer le suivi des déficiences

Collaborateurs

Navtech
Comité de construction formé de 4 membres du conseil d’administration
JDDF Associés
GLCRM
Ronald Bardier
Kamco Construction
ASP Experts-conseils

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